Tuk-tuk（Bajaj/TVS客运三轮摩托）日常维护要点

每日出车前检查（必做，载客运营强制）

1. 刹车系统（最高优先级）
   • 试行车刹车+驻车手刹，确认制动灵敏、不跑偏、无软脚、无异响；鼓刹看刹车拉杆行程，油刹看储液壶液位、油管有无渗油
   • 检查刹车拉线/销钉是否生锈卡滞，雨后及时清理刹车鼓泥沙
2. 轮胎与轮辋
   • 三胎胎压（按铭牌标准），检查胎面裂纹、石子嵌入、鼓包；胎纹过浅、老化开裂直接更换
   • 紧固车轮螺母，防止长期颠簸松脱
3. 发动机基础
   • 机油液位：机油尺检查，在上下刻度之间；观察有无漏油
   • 冷却系统（水冷机型）：副水箱液位，禁止热车打开水箱盖，观察水管有无渗漏
4. 灯光、喇叭、转向
   • 大灯、转向灯、刹车灯、反光件、喇叭全部测试；载客夜间运营必须完好
   • 转向手把无旷量、无卡滞
5. 车架、悬挂、乘客舱
   • 检查车架焊接点、减震、U型螺栓、吊耳有无裂纹松动；乘客扶手、脚踏、门锁牢固，防止乘客跌落
6. 燃油与管路
   • 油管无老化开裂、无渗油；燃油开关正常，禁止漏油（火灾风险）

定期保养周期（Bajaj/TVS tuk-tuk运营版

1. 发动机机油+机滤：3000km 或3个月更换，矿物油；重载尘土环境缩短至2000km，每次换油必须换机滤；机油型号按手册，常用10W-40四冲程摩托机油
2. 空气滤芯：每月拆开吹扫灰尘；尘土大地区10000km直接更换；海绵滤芯清洗晾干后薄涂机油；堵塞会动力差、油耗高、快速磨损发动机
3. 火花塞：10000km检查、清理积碳；20000km更换，检查点火间隙，启动困难、怠速抖动优先查火花塞
4. 后桥差速器齿轮油：10000km检查，20000km更换；载客三轮后桥负荷极大，缺齿轮油极易打坏差速器
5. 刹车
   • 鼓刹：每5000km检查刹车片厚度，磨损到极限立刻更换；定期调整刹车间隙，润滑刹车摇臂销
   • 液压碟刹：刹车油每2年更换，防止吸水导致刹车失效；检查油管老化、渗漏
6. 轮胎：每5000km检查磨损；20000–30000km视磨损更换；轮胎出厂满5年即使花纹好也要更换
7. 底盘、悬挂、铰接点：每15000km加注润滑脂，减震、球头、转向关节；消除异响，防止松旷翻车风险
8. 燃油滤芯：20000km检查，40000km更换，避免油路堵塞熄火
9. 蓄电池：每周检查电解液（加水型），清洁接线柱防止氧化；停放超过3天最好断电，运营车辆每天检查电压

 重点部件注意事项（客运Tuk-tuk特有）

1. 后桥差速器：载客最大薄弱点，严禁长期超载；起步、爬坡不要猛轰油门，避免差速器打齿；定期看后桥有无漏油、过热异响
2. 车架与焊接部位：长期载客颠簸，车架焊缝容易开裂，每次保养目视检查；发现裂纹立即停运维修，不可继续载客
3. 散热系统：城市低速拥堵极易高温；水冷机型定期冲洗水箱散热片灰尘；风冷机型清理发动机散热鳍片泥沙；高温会拉缸
4. 传动系统（链条款）：定期清洁、上链条油，检查松紧度；链条拉长、磨损严重及时更换，防止行驶中掉链
5. 排气：检查排气管、接口有无漏气，漏气会烫伤乘客、噪音超标；固定螺栓防止脱落